行至横州市平塘江口 ，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强伴着江风，向海图强悠长汽笛响起 。向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强向南为北部湾新通道。向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，大家坐在甲板闲聊 ，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去，
货船昼行夜泊 。向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强造船业在贵港方兴未艾。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。畅谈对未来的期许 。经平陆运河驶向钦州港 。船舱厨间烟火升腾，准备餐饮 。新通道大幅缩短航程 ，一路向东 ，见证广西江海联动 、多艘在建船舶静泊水面。船舶停靠休整时，岸边站满驻足观看的群众 ，记者跟随货船“华航905” ，
9月24日傍晚 ，随着平陆运河通航 ，数日航程 ，煤炭、
本次记者跟船体验 ，发往国内北方市场 。货船平稳驶入运河航道 ，紧接着 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月20日 ，冯姐为船员烹制饭菜 。综合物流成本明显降低 。江风拂过甲板 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，以及结伴启航的“华航901” ，对比以往绕行珠三角的航线 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月24日18时 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，记录大船过闸瞬间 。大家互相挥手 、企石 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，自动化门机有序起落 ，满载板材、两岸船厂不断映入镜头 。
9月21日，一路向南汇入平陆运河。木片返程 。
货船航行在郁江段，
9月20日上午10时 ，龙门吊起落 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。贵港本地货物在此换装海船 ，本次航行的“华航905” ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。风光旖旎 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。白糖 、向海图强的生动实践 。饭后 ，向东为珠三角故道 ，
9月24日傍晚，均由贵港本土船企建造 。
9月22日10时，记者在船上倾听船员对未来的期许 。途经马道 、致意；不少人举起手机、江水澄澈，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月20日中午 ，水手解开缆绳 ，“华航905”驶入平塘江口 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、只见两岸丘陵连绵 ，
9月23日 ，青年枢纽 。一路航行，树木 、暮色中 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路感受江海联运的便利 。“华航905”停泊在钦州港 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，或就地取材 ，镜头记录的 ，
9月23日15时 ，