TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）
、铜仁新建线路长 51.591km ，至吉资格预审文件的首铁获取请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间
，TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围 ：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735） 、工招计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。标亿列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统。铜仁TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一 、困难地段不大于 30‰。首铁铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，工招正 线线间距：4.6 米
。标亿标段号为 TJZQ-1 标段、铜仁技术标准 ：铁路等级
：高速铁路 。至吉设计行车速度 ：250 公里/小时 。首铁其中工程投资 89.02 亿元 ，工招二 、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，调度指挥系统 ：调度集中。铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井）
，项目概况
建设地点
：湖南省湘西州、最小行车间隔 ：3 分钟 。铜仁北站 、资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，困难地段 3000 米
。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日 ，站后接口工程。
截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，铜仁站等 3 座车站 。包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程（含铺轨）及站前 、地点为广州公共资源交易中心
。动车组购置费 4 亿元 。
标段划分：划分为 2 个标段 ，新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段
、同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。
建设规模
：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，正线长度27.394km。最小曲线半径 ：一般地段 3500 米，计划工期 ：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。下同）
，全线设凤凰古 城站 、最大坡度 ：一般 地段 20‰，正线数目
：双线。 正线长度24.197km 。 在广州公共资源交易网进行线上登记
，招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。到发线有效长度
：650 米
。贵州省铜仁市 。 