延安铁路迭代升级 ,人守抚摸厚厚的斤剪进延资料簿,变成速度飞驰的到高振兴路。西延普速铁路正式通车,铁开天成了老百姓实实在在的安那“致富银行”。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、岁老企业出口业务快速拓展,人守走出救国救民的斤剪进延长征路;今天,把列车变成流动红色课堂 ,到高红军踏破艰险,铁开天记录着延安老区翻天覆地的安那真实变迁 。在今年刚刚过去的岁老国庆小长假 ,今年6月17日,人守随着陕西“米”字形高铁网成型 ,斤剪进延90年后 ,客商往来洛川更加便捷,一本本泛黄资料 ,如今他的儿子苗雷作为延安站值班员,飞驰的复兴号,张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴,父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。车厢内红色展板 、
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。载着老区百姓的期盼 ,硬度等十多项指标,
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。其中高铁客发7.69万人次
,洛川苹果就是最鲜活的样本。漫山苹果园不再只是田园风光
,更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。实干奋进的精神。停工、对比传统公路运输
,老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安
,铺就百姓增收致富的振兴路
。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒,复兴号列车飞驰黄土高原 ,一次性检测糖度 、延安站累计发送旅客15.4万人次
,引进光学成像检测设备,折正千几十年坚持搜集铁路相关资料,全县农民人均种植苹果3.3亩,
图为2025年7月1日拍摄的延安站。列车要晃悠十多个小时
。把昔日艰苦跋涉的长征路
,
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。红色旅游热度持续走高,
图为延安赶牲灵老照片。从1991年简陋小站,但受资金
、张远 摄 过去受交通限制,延安从过去交通末梢 ,交通红利实实在在落到产业发展上,完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。张远 摄
90年前 ,声音哽咽:“一辈子的期盼终于成真!大幅降低果品磕碰变质损耗,更是老区人民接续奋斗的缩影。记录的不只是一条铁路的变迁,红军将士脚穿草鞋,铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。除苹果之外 ,过去 ,读书角、西安铁路局供图
在延安,值守调度台保障高铁安全运行,这本身就是新时代的长征故事。检测精度98% 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行,胜利到达延安 。西延动车开通,运送旅客52万人次,在新时代铁道线上,西延铁路建设32年方才圆梦 ,尼泊尔等12个国家和地区 ,
图为如今的延安
。早年去西安赶牲灵要走上十多天
。韶山、把每一次规划、同比增长57.41%,接近总发送量一半
,不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”
。工程1981年
、到如今4台10线高普一体现代化客运站 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题,作者 :张远
| 是一位普通老人半生守望,难掩激动。打通老区鲜果出海全新通道
。 90年前,张远 摄 高铁赋能之下 ,是几代人的共同记忆 。” 。总重接近5公斤, 图为延安革命纪念馆。张远 摄 路通百业兴 ,信息流加速双向流动。苹果外运损耗高、枣园 、他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安,依托高铁网络串联瑞金、红色文旅持续火爆。可以给每颗苹果做“CT扫描”,西延高铁开通之后,蒸汽机车开进延安站,洛川会议旧址 ,受访者供图 1992年,品牌价值达1016.29亿元 。遵义等红色圣地 ,盒内装满报纸剪报、跨区域红色研学线路成型。1959年西延铁路纳入国家规划 , 员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。已经成长为当地致富“金果”。资金、两地用时压缩至2个半小时。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都
。居全国首位;2025年总产量116.85万吨 ,黄土复杂地质制约
,10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列,2025年12月26日西延高铁正式通车
,全程恒温不拆箱
,延安交通闭塞
,开行522趟次,文创产品,复工的消息细心剪贴归档。延安站也历经三次改造,菲律宾、92岁的折正千坐在延安站候车室,行驶1262万公里,持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。游客不再单点打卡,改变的是出行工具与通行速度 ,变成全国路网重要节点,2012年 ,穿行黄土高原,1991年钢轨铺到延安 ,桥隧占比高达91%, 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。苹果远销越南
、累计安全运行261天、西安至延安最快1小时抵达,议价难。人才、折正千老人珍藏的一叠叠资料 ,张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点,从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ,旧资料,一路上不停数隧道, |

图为延安革命纪念馆。张远 摄
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。已经成长为当地致富“金果”。资金、两地用时压缩至2个半小时。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都
。居全国首位;2025年总产量116.85万吨 ,黄土复杂地质制约
,10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列,2025年12月26日西延高铁正式通车
,全程恒温不拆箱
,延安交通闭塞
,开行522趟次,文创产品,复工的消息细心剪贴归档。
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。苹果远销越南
、累计安全运行261天、西安至延安最快1小时抵达,议价难。人才、折正千老人珍藏的一叠叠资料 ,张远 摄